El alcalde de Coamo, Juan Carlos García Padilla, reaccionó este martes al inicio de los trabajos de reconstrucción en las líneas de transmisión 100 y 200 en Santa Isabel, las cuales han estado fuera de servicio desde el huracán María en 2017, por parte de la empresa privada, LUMA Energy.
“Como alcalde de Coamo, me enorgullece anunciar que LUMA Energy ha iniciado los trabajos en las líneas 100 y 200 en Santa Isabel. Esta obra es un paso crucial para fortalecer nuestra infraestructura eléctrica y garantizar un suministro energético confiable para nuestra comunidad.
Desde el principio, he insistido en la mesa de reuniones con LUMA sobre la necesidad urgente de restaurar y mejorar nuestro sistema energético. Hoy, el tiempo me ha dado la razón y agradezco profundamente que hayan tomado en cuenta nuestra petición. Mi mayor interés siempre ha sido y seguirá siendo el bienestar de los coameños y de los pueblos vecinos como Aibonito y Santa Isabel”, comenzó expresando el líder municipal mediante declaraciones escritas.
Continúo: “Este proyecto no solo representa una mejora técnica, sino una promesa cumplida hacia nuestras comunidades. Un sistema energético estable no solo garantiza la comodidad y seguridad de nuestros hogares, sino que también es esencial para el desarrollo económico y social de nuestra región. Cada familia, cada negocio y cada institución se beneficiará de un suministro eléctrico más fiable y resistente.
Es un momento para recordar que la perseverancia y la unidad son fundamentales para superar los desafíos. Estoy emocionado de ver los avances que traerá este proyecto y agradezco el compromiso de LUMA Energy con nuestras comunidades. Seguiremos trabajando incansablemente para que cada rincón de Coamo y los pueblos de Santa Isabel, Aibonito y Juana Díaz tengan la energía que merecen”.
El consorcio retomó las labores ayer, lunes. Según explicó, el proyecto busca añadir redundancia y mejorar la estabilidad del servicio eléctrico para los municipios de Santa Isabel, Coamo y áreas aledañas.
“Para nosotros es muy importante completar estos trabajos de construcción de la forma correcta y con el aval de todas las agencias pertinentes para no comprometer el proyecto de reconstrucción con fondos federales de las líneas completas. Nos urge darle más redundancia lo antes posible a esta zona, por lo que le hemos dedicado recursos significativos de forma responsable para reparar la línea en Santa Isabel,” dijo Hendzon Martínez, director de líneas de transmisión de LUMA en declaraciones escritas.
Las labores incluirán la instalación de más de 45 estructuras de transmisión y la colocación de más de 50,000 pies de cables a lo largo de la carretera PR-1 entre Salinas y Santa Isabel. El proyecto, financiado por LUMA como parte de su presupuesto operacional, tiene un costo aproximado de $2 millones de dólares y se estima que tomará entre cuatro y seis semanas.
En enero de 2022, LUMA sometió formalmente a FEMA un proyecto para la reconstrucción de ambas líneas desde Guayama hasta Ponce, con un costo de 192 millones de dólares.
“Nos hemos mantenido en constante comunicación con los alcaldes de la zona para mantenerles informados del progreso de los trabajos y estamos seguros de los beneficios a sus comunidades cuando completemos los trabajos de construcción,” añadió Martínez.
Además de estos trabajos, LUMA continúa coordinando el transporte del transformador almacenado en Maunabo hasta la subestación de Santa Isabel. Alejandro González, director de líneas de la división Central y Sur de LUMA, indicó que se están llevando a cabo inspecciones y otras labores preparatorias para asegurar el traslado del transformador.
“Estamos trabajando con compromiso, con seguridad y con sentido de urgencia con el bien de nuestros clientes en mente,” expresó González.
El portavoz de la empresa, Hugo Sorretini explicó a Metro Puerto Rico que aparte del proyecto de la Agencia Federal para el Manejo de Emergencias (FEMA) para las líneas 100 y 200, LUMA trabaja en la reparación de algunos segmentos. Ese proyecto se cubrirá con el fondo operacional asignado al operador privado.
De forma paralela, se sigue un proceso con FEMA para un proyecto más abarcador. La semana pasada, en su respuesta a una investigación del Negociado de Energía, LUMA planteó que el reemplazo de las líneas 100 y 200 aún no cuenta con fondos obligados FEMA.
El diseño de este proyecto estaría en 70 %.
“Se presentó a FEMA un alcance de trabajo detallado (SOW) en agosto de 2022. En abril de 2024 se presentó a FEMA una versión revisada del alcance de trabajo detallado y actualmente se encuentra bajo revisión”, detalla el documento ante el Negociado de Energía de Puerto Rico (NEPR).