La Guardia Costera de Estados Unidos confirmó que un remolcador intentó reflotar la barcaza Defiant en marea alta de madrugada y la movió cerca de 30 pies desde su punto de encallamiento.
“En coordinación estrecha con nuestros socios, logramos un progreso gradual y positivo en la remoción de la barcaza”, dijo Ray Lopez, teniente comandante de la Guardia Costera, en declaraciones escritas.
“La embarcación avanzó aproximadamente 30 pies y, en la próxima ventana operacional, esperamos un aumento en el oleaje que ayude en el reflote. Nuestra prioridad es retirar la barcaza de forma segura sin riesgo de más daños al ambiente ni a la vía navegable”, añadió.
La agencia indicó que el intento de reflote y remoción ocurrió durante la marea alta en la madrugada del martes. Señaló que, pese al esfuerzo con el remolcador, la barcaza solo avanzó alrededor de 30 pies desde el lugar donde encalló.
La Guardia Costera informó que el personal a cargo de la respuesta y los equipos de salvamento se reunirán durante el día para reevaluar el plan y hacer ajustes antes de un segundo intento de reflote durante la próxima marea alta el miércoles.
Aprueban plan para retirar barcaza encallada frente a El Morro: La remoción se realizará con la marea alta
La Guardia Costera de Estados Unidos aprobó el pasado lunes, el plan final para remover la barcaza Defiant, encallada desde el 9 de febrero en las rocas frente al Castillo San Felipe del Morro, en la entrada del puerto de San Juan.
“Nuestra prioridad operacional es proteger el sistema de transporte marítimo y asegurar que el canal permanezca seguro y abierto”, dijo el teniente comandante Ray López en declaraciones escritas.
La remoción se realizará durante la marea alta, una vez concluyan los arreglos logísticos y siempre que las condiciones del tiempo y del mar lo permitan. Las autoridades establecieron una zona de seguridad móvil alrededor de la embarcación y exhortaron a los navegantes a mantenerse alejados del área.
Como parte de los preparativos, se realizaron evaluaciones de coral y vida marina para mitigar posibles impactos ambientales. Además, se completaron las inspecciones estructurales de la barcaza.
Según el plan aprobado, 17 compartimentos, incluidos los 10 tanques de combustible, fueron presurizados y sellados para permitir la inyección de aire, desplazar el agua acumulada y generar flotabilidad positiva. Dos remolcadores participarán en la maniobra para desprender y estabilizar la embarcación.
Una vez liberada, será evaluada nuevamente antes de su traslado al muelle 16 o a un área fuera de la bahía como medida preventiva. No se reportaron heridos en el incidente.