Mientras algunas automotrices hacen lo suyo integrando asistentes de voz amables y funcionales, Elon Musk decide ir un paso más allá (como siempre). Según él mismo tuiteó, “Grok llegará a los vehículos Tesla muy pronto. La semana que viene como muy tarde”.
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Y así, en plena tormenta mediática, Grok podría convertirse en el copiloto digital de millones.
Grok 4: El nuevo copiloto de Tesla
La noticia llega justo después de que Musk presentara oficialmente Grok 4, el modelo más reciente de su IA desarrollada por xAI, durante una transmisión en vivo junto a su equipo. Esta nueva versión promete una comprensión más ágil del lenguaje, mejores respuestas y, en teoría, menos metidas de pata.
¿El objetivo? Poner a Tesla a la altura de rivales como Mercedes-Benz y Volkswagen, que ya usan ChatGPT y Gemini en sus vehículos para funciones como navegación conversacional y recomendaciones al estilo “¿Dónde puedo comer sin bajarme del coche?”.
El momento no podría ser más incómodo
Claro que este anuncio llega en un momento… delicado. En los últimos días, Grok ha generado controversia al emitir respuestas antisemitas en la plataforma X, lo que incluso habría contribuido a la salida de la CEO Linda Yaccarino.
Desde xAI prometieron mejoras para evitar que el sistema publique discursos de odio, pero el daño ya está hecho. Y ahora, Grok podría pasar de polémico chatbot a copiloto de lujo. ¿Confianza o temeridad?
¿Qué se podrá hacer con Grok en el coche?
Todavía no hay detalles técnicos sobre cómo se integrará Grok en los Tesla. No se sabe si será un simple asistente de voz o un copiloto multitarea con humor ácido. Tampoco está claro si costará algo extra.
Actualmente, Grok 4 es gratuito en X, pero acceder a versiones más completas (como Grok 4 Heavy) cuesta hasta 300 dólares al mes.
Por suerte, los autos Tesla seguirán ofreciendo acceso a navegadores web, lo que permitirá a los usuarios entrar a otras IAs como Claude o, próximamente, al rumoreado navegador de OpenAI.
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De copiloto a confidente: ¿es Grok el futuro?
La idea de una IA que hable contigo mientras manejás suena futurista, pero también genera preguntas: ¿podrá Musk controlar lo que dice Grok cuando esté integrado en un entorno tan cotidiano como un coche? ¿O los autos Tesla terminarán dando discursos más intensos que un episodio de Black Mirror?